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发布日期:2021年10月20日
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喜讯!交投集团科研项目荣获中国公路学会科技进步一等奖、二等奖
来源:辽宁交投 作者:交投集团 发布时间:2021年01月25日 A+A-

  近日,中国公路学会科学技术进步奖揭晓,由交投集团及下属设计院主要参与完成的《寒区路基路面结构性能动态演化机理与控制关键技术》荣获2020年度中国公路学会科技进步一等奖,由交投集团及下属设计院、运营公司主持完成的《季冻区混凝土桥梁加固及耐久性提升关键技术与规模化应用》荣获2020年度中国公路学会科技进步二等奖。

  中国公路学会科学技术奖设立于2002年,是经国家奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项,是我国公路交通行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。此次获奖是对交投集团长期坚持研发投入和持之以恒技术创新的肯定,也是对集团正确组织领导和科技人员长期不懈努力的充分肯定,充分体现集团将科技创新与集团发展深度融合,对于提升行业技术发展水平、扩大集团品牌影响力发挥重要作用。未来,交投集团将坚定不移实施创新驱动发展战略,坚持抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来,切实发挥科技创新在集团高质量发展和产业结构转型升级中的支撑引领作用。

  《寒区路基路面结构性能动态演化机理与控制关键技术》课题揭示了寒冷地区路基路面材料与结构性能动态演化机理,构建了寒冷地区沥青路面结构力学行为分析理论和方法,从材料、结构和功能的角度,提出了抗冻耐久型路面与路基性能保障和提升技术,有效解决了季冻区高速公路路基路面设计理论、方法和技术难题,为今后我省高速公路路基路面的设计奠定了可靠的技术基础。该课题的成果已经在多条高速公路的设计中得以应用,并且为进一步丰富季冻区沥青路面设计指标提供了依据。

  《季冻区混凝土桥梁加固及耐久性提升关键技术与规模化应用》课题结合季冻区复杂环境给公路桥梁运营养护带来的重大挑战,本项目提出了集理论、方法、设计、材料和评价于一体的加固及耐久性提升成套关键技术,有效提高在役桥梁结构性能评估及科学决策水平,实现不中断交通条件下的高效加固及耐久性精准修复,达到“对症下药,因病施量”的目的,极大提升行业竞争优势,对保障桥梁安全运营和路网畅通起到了关键性支撑作用。研究成果已成功应用于辽宁省内3万余座公路桥梁的结构性能评估及养护决策中,并在交通“大动脉”京哈高速沈山段历年桥梁(1800余座)加固及耐久性维修工程中得到规模化应用,同时推广至内蒙古、吉林等多个季冻区省市,经济效益显著,应用前景广阔。

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